Enoglavi dvopoložajni vertikalni navijalni stroj
Značilnosti izdelka
● Enoglavi dvopoložajni vertikalni navijalni stroj: ko en položaj deluje, drugi čaka;ima stabilno delovanje, atmosferski videz, popolnoma odprt koncept oblikovanja in enostavno odpravljanje napak;široko uporablja v različnih domačih podjetjih za proizvodnjo motorjev.
● Običajna delovna hitrost je 2000-2500 ciklov na minuto (odvisno od debeline statorja, obratov tuljave in premera linije), stroj pa nima očitnih vibracij in hrupa.
● Stroj lahko lepo razporedi tuljave v visečo skodelico, zlasti za navijanje statorja z visokimi zahtevami po izhodu, samodejno navijanje, samodejno preskakovanje, avtomatska obdelava mostne linije, samodejno rezanje in samodejno indeksiranje se zaključijo zaporedoma naenkrat.
● Vmesnik človek-stroj lahko nastavi parametre števila krogov, hitrosti navijanja, višine pogrezajoče matrice, hitrosti pogrezajoče matrice, smeri navijanja, kota navijanja itd. Napetost navitja je mogoče prilagoditi, dolžino pa poljubno prilagoditi s polno servo krmiljenje mostne linije.Ima funkcije neprekinjenega navijanja in prekinjenega navijanja ter lahko izpolnjuje zahteve 2-polnega, 4-polnega, 6-polnega in 8-polnega navitja motorne tuljave.
● Prihranek delovne sile in bakrene žice (emajlirana žica).
● Stroj je krmiljen z natančnim delilnikom.Rotacijski premer je majhen, struktura je lahka, premik je hiter in pozicioniranje je natančno.
● S konfiguracijo 10-palčnega zaslona je bolj priročno delovanje;podpira sistem za pridobivanje podatkov omrežja MES.
● Njegove prednosti so nizka poraba energije, visoka učinkovitost, nizek hrup, dolga življenjska doba in enostavno vzdrževanje.
Parameter izdelka
| Številka izdelka | LRX1/2-100 |
| Premer leteče vilice | 180-450 mm |
| Število delovnih glav | 1 KOS |
| Delovna postaja | 2 postaji |
| Prilagodi se premeru žice | 0,17-1,5 mm |
| Material magnetne žice | Bakrena žica/aluminijasta žica/bakrena aluminijasta žica |
| Čas obdelave mostne linije | 4S |
| Čas pretvorbe gramofona | 2S |
| Veljavno število polov motorja | 2、4、6、8 |
| Prilagodite debelini statorskega sklada | 15mm-300mm |
| Največji notranji premer statorja | 200 mm |
| Največja hitrost | 2000-2500 krogov/minuto |
| Zračni tlak | 0,6-0,8MPA |
| Napajanje | 380V trifazni štirižilni sistem 50/60Hz |
| Moč | 8kW |
| Utež | 1,5T |
| Dimenzije | (D) 2400* (Š) 900* (V) 2100 mm |
pogosta vprašanja
Težava : Tekoči trak ne deluje
rešitev:
Vzrok 1. Prepričajte se, da je stikalo za tekoči trak na zaslonu vklopljeno.
Razlog 2. Preverite nastavitev parametrov zaslona.Če nastavitev ni pravilna, nastavite čas tekočega traku na 0,5–1 sekundo.
Razlog 3. Če je regulator zaprt in ne more normalno delovati, preverite in prilagodite ustrezno hitrost.
Težava: Membranska objemka lahko zazna signal, čeprav membrana ni povezana.
rešitev:
To se lahko zgodi iz dveh razlogov.Prvič, vrednost podtlaka na merilniku je lahko nastavljena prenizko, kar povzroči, da signala ni zaznati niti brez membrane.Težavo lahko rešite s prilagajanjem vrednosti nastavitve na ustrezen obseg.Drugič, če je zrak do držala diafragme oviran, lahko povzroči, da se signal še naprej zaznava.V tem primeru lahko pomaga čiščenje objemke diafragme.
Težava: Težava pri pritrditvi diafragme na objemko zaradi pomanjkanja vakuumskega sesanja.
rešitev:
To težavo lahko povzročita dva možna razloga.Prvič, vrednost podtlaka na manometru je morda nastavljena prenizko, tako da diafragme ni mogoče normalno sesati in signala ni mogoče zaznati.Če želite rešiti to težavo, nastavite vrednost nastavitve na razumno območje.Drugič, lahko je, da je merilnik zaznavanja vakuuma poškodovan, kar povzroči konstanten izhodni signal.V tem primeru preverite, ali je merilnik zamašen ali poškodovan in ga po potrebi očistite ali zamenjajte.
